Pourquoi les constructeurs français sont en retard ?
Les constructeurs étrangers ont présenté avant les français des véhicules flex-fuel sur le marché français. Pourtant, Peugeot, Citroën et Renault produisent depuis plusieurs années des véhicules fonctionnant au bioéthanol pour le marché brésilien. Pourquoi ne pas les avoir commercialisés en France ?
« Ce n’est pas possible, les normes brésiliennes anti-pollution n’étant pas les même qu’en Europe », répond-on chez Peugeot. Par ailleurs, un problème d’ordre technique se poserait. La volatilité du biocarburant étant plus faible, les voitures brésiliennes auraient peine à démarrer dans nos contrées plus fraîches. Le problème a pourtant été résolu en Suède où Ford, Volvo et Saab ont pris de l’avance sur les Français qui n’y sont pas implanté dans la gamme flex-fuel.
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