Remise en cause de l'E85 quant aux rejets de polluants

Une étude américaine (commanditaire ? Green Peace ?) sème le doute quant au bien-fondé de l'utilisation de l'éthanol pour l'environnement.

Marc Z.Jacobson a transmis ses conclusions au magazine Environmental science and technology (EST). "Si toute la flotte américaine (auto, motos, poids lourds, etc.) fonctionnait à l'E85 au lieu de l'essence, la mortalité liée à l'ozone pourrait augmenter et l'asthme connaître une hausse de 4 %."

A contre courant des défenseurs des biocarburants, ce spécialiste de chimie atmosphérique de Stanford, s'est appliqué à modéliser la qualité de l'air en 2020 avec l'E85 largement répandu. Résultats : les teneurs en benzène et butadiène, susbtances cancérigènes, diminuent dans l'atmosphère, mais le formaldéhyde et l'acétaldéhyde, également cancérigènes, augmentent.

"Le nombre de cancer liés à l'utilisationde l'E85 serait du même ordre qu'actuellement avec l'essence."

Au véhicule fonctionnat au bioéthanol, le chercheur préfère les véhicules électriques, les hybrides ou piles à combustible.

Personnellement, je suis d'accord avec la dernière phrase du chercheur, mais cela pose un problème énorme à nos sociétés contemporaines : celui de l'économie pétrolière et de ces taxes.