La Champagne : futur émirat vert ?
Avec sept voitures roulant au biocarburant mais aussi l'un des plus gros sites de production d'éthanol d'Europe et d'immenses champs de betteraves,
Vu de l'extérieur, c'est une Ford-Focus comme les autres, mais il s'agit de l'une des premières voitures en France qui roule à l'E85 (85% d'éthanol, alcool à base de betteraves ou de blé, et 15% d'essence). « Elles sont très nerveuses. Une voiture à l'éthanol développe plus de puissance », commente-t-on au conseil général de
Avec l'éthanol, « on va réduire de 70% les émissions de CO2 », assure Daniel Collard, conseiller général de
Des cuves à fermentation, des tuyaux, des cuves de stockage de 15.000 hectolitres : en 2008, Arcis-sur-Aube et la distillerie Cristanol en construction à Bazancourt (Marne), devraient pouvoir alimenter en éthanol plusieurs centaines de milliers de voitures.
A Bazancourt, Cristal Union va investir au total 230 millions d'euros. « Je n'ai pas trop de craintes sur la durée: on aura besoin d'éthanol et on sera plutôt déficitaire en produits », indique le président de Cristal Union. « Mais on peut avoir six mois ou un an de déprime du marché dans les deux ou trois années qui viennent. A ce moment-là je ne veux pas que l'on nous abandonne », ajoute-t-il, deux jours avant une réunion avec le ministre de l'Industrie François Loos.
« Si on retrouve un pétrole à 40 dollars, on n'aura pas le droit de nous dire qu'il n'y a plus de débouchés pour l'éthanol. De toutes façons le problème du climat restera », précise-t-il. Autre crainte : « si le prix de l'éthanol brésilien est relativement bas aux portes de l'Europe, je veux bien qu'il en rentre un peu, mais je ne veux pas que cela casse la politique mise en place. Je demande un peu de protection aux frontières ».
Le conseil général de