L'Europe impose sa loi

Bruxelles imposera le seuil de 130 grammes d’émission de CO² par kilomètre aux constructeurs en 2012. Dix autres grammes seront gagnés par une amélioration des pneumatiques, une climatisation plus économe et un recours plus important aux biocarburants.

Cette régulation autoritaire des émissions de CO² largement critiquée par l’industrie automobile allemande, intervient parce que les constructeurs sont encore loin de respecter leur engagement (actuellement 160 g/km alors qu’ils promettaient 140 g/km pour 2008). Ils ont obtenu que le seuil soit calculé sous la forme de moyenne pour la flotte des véhicules vendus en Europe. Des objectifs différenciés pourraient aussi être fixés en fonction de la classe des véhicules (citadines, berlines, 4x4 …).

Conséquence de la nouvelle norme selon l’Acea (lobby des constructeurs européens), un renchérissement moyen de 2 450 € par véhicule.

A suivre donc …