Les constructeurs d’automobiles japonais se lancent dans les biocarburants

Publié le par Claude

Le constructeur d’automobile japonais Honda a annoncé le 26 février qu’il allait ouvrir un centre de recherche dédié aux biocarburants de seconde génération.

Construit dans la banlieue de Tokyo, le site, de 5 000 mètres carrés, doit ouvrir ses portes en novembre. Il travaillera sur la fabrication de biocarburants à partir de matières premières non utilisées dans l’alimentation humaine.

Le sujet n’est pas nouveau pour le constructeur, qui travaille dessus depuis 2006. Mais il s’agit pour lui de passer à l’étape suivante et de réfléchir à des installations efficaces sur le plan industriel à grande échelle.

Au début du mois, Toyota a déjà annoncé le même type d’initiative. Le groupe veut travailler sur des biocarburants à haut rendement et faibles coûts, produits à partir de ressources non alimentaires. Il a choisi de sunir notamment à Mitsubishi Heavy Industries, spécialiste de l'industrie lourde, et à Nippon oil, fournisseur de ressources énergétiques.

Source : Agra Presse du 26/02/09

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<br /> <br /> <br /> <br /> CONSTRUCTEURS D’AUTOMOBILES  CONSTRUISENT VOITURES INTELLIGENTES EN EXPORTANT VOITURES INTELLIGENTES POUR UNE CLIENTÈLE INTELLIGENTE SYSTÈME de SÉCURITÉ INTELLIGENT pour AUTOMOBILE Sous le sigle S.D.S.I.P.A propose aux constructeurs d’automobiles un assemblage électronique assumant une sécurité intelligemente pour l’automobile: pour son  propriétaire et environement, acquéreur de nouvelle voiture intelligente ne se souciera plus comment ne pas se faire voler sa voiture en son absence, voleur=malfrat ne pourra plus démarrer nouvelle voiture ou pour s’enfouir.Incontestablement, automobile est classé au deuxième rang provoquant plus grand nombre de morts et de blessés: soit par accident, soit que le voleur s’enfouit poursuivi par la police ensuite il provoque une serie d’accidents  voitures aujourd’hui qui touche une personne sur cinq dans le monde.Il est évident, qu’ici concept électronique ne peut pas être plus explicite ni comment il va fonctionner, c’est au moment de sa réalisation il sera d’abord breveté pour occuper une plage plus vaste possible, ne permettant pas aux concurents de se placer à gauche ni à droite.1) voiture équipée par S.D.S.I.P.A., protégera: nouvelle voiture, son propriétaire et environement, en aucun cas (sauf propriétaire) voiture ne  démarrera, même pas au contact de deux fils électriques coté radio, par conséquant, voler une voiture qui ne va pas démmarre ne représente plus aucun intérêt.2) voiture équipée par S.D.S.I.P.A., malfrat forçant un propriétaire de le conduire  en le prenant en otage, voiture poursouivie par la police par un dispositif automatiquement déclanchera arrete  de la voiture au bout de 100 m.3) voiture équipée par S.D.S.I.P.A. pour l’environement sera possible de conçevoir un équipement encore plus sophistiqué, voiture sous contrôle électronique roulera selon la vitesse autorisé par endroit indiqué, obligera conducteur être encore plus prudent, par coséquant réduira les accidents au minimum, moins de mort et de bléssés.Concepteur en cours de réalisation peut encore ajouter beaucoup d’autres fonctions que nous avons intérêt de ne pas énumérér, par conséquent encore nouvelles retombés technologiques pour développer d’autres projets.                    Inventeur-Concepteur Georges Blazun( Googleが)訳 自動車メーカー ビルドスマート車 スマート車の輸出に インテリジェントカスタマー  自動車用インテリジェントな安全システム 自動車用電子機器組立SDSIPAの所有者と環境への自動車用intelligementeセキュリティと仮定することを提案を象徴する、新しいインテリジェントな車の下での取得方法については彼の不在は、泥棒に自分の車を盗むのには苦労=新しい車や穴を掘る起動しないmalfrats 。 間違いなく、車の2つ目は、多くの死者と負傷の原因は、事故のいずれかまたはランクされているので、泥棒に穴を掘るの警察にして、今日に影響を与えることで自動車事故の一連の原因を追求5つの世界。 それはここでより明確にすることはできません電子概念とどのように明らかにされ、完成にはまず、競合することは可能な限りの高い範囲を占めるにライセンスされる機能します左または右に配置。 1 )車SDSIPAを備え、保護:ニューマシン、その所有者や環境、どのような状況の所有者( )の下に車を除いても、お問い合わせの2つの電気息子おいまわすラジオ、そのため、盗むことはdémmarre車ではないが開始されますすべての関心は、もはや。 2 )車SDSIPAを備えており、暴力団が自動的に100メートルの後に車を停止し、人質にして、トリガデバイスによっては、警察の車でドライブするための所有者を強制的poursouivie 3 )車S.D.S.I.P.A.を装備環境のためにも、より洗練された機器の設計には、電子制御の車に乗るの速度で表示が許可される可能性に応じて、ドライバの詳細を最小限にcoséquant事故削減に慎重さが必要には、以下の死亡や負傷。 進行中のデザイナーは、これがさらに技術を他のプロジェクトの開発に戻る他の多くの機能が記載されていないが、我々は関心を追加することがあります。 デザイナーの発明家ジョルジュBlazun<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> françaisanglaiscatalan—Détecter la langue—albanaisallemandanglaisarabebulgarecatalanChinoiscoréencroatedanoisespagnolestonienfinnoisfrançaisgaliciengrechébreuhindihongroisindonésienitalienjaponaislettonlituanienmaltaisnéerlandaisnorvégienpolonaisportugaisroumainrusseserbeslovaqueslovènesuédoistagalogtchèquethaïturcukrainienvietnamien > japonaisanglaisfrançais—albanaisallemandanglaisarabebulgarecatalanchinois (simplifié)chinois (traditionnel)coréencroatedanoisespagnolestonienfinnoisfrançaisgaliciengrechébreuhindihongroisindonésienitalienjaponaislettonlituanienmaltaisnéerlandaisnorvégienpolonaisportugaisroumainrusseserbeslovaqueslovènesuédoistagalogtchèquethaïturcukrainienvietnamien permuter<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />
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